Семь лет назад открыли пассажирское железнодорожное движение до Нижнего Бестяха

Семь лет назад открыли пассажирское железнодорожное движение до Нижнего Бестяха

27 июля 2019 года станция Нижний Бестях впервые приняла пассажирский поезд. С этого дня завершилось строительство Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. В эксплуатацию ввели участок «Томмот — Кердем — Нижний Бестях» протяжённостью 439 км. Строители возвели 65 мостов, прокладывали путь через вечную мерзлоту, горные хребты и тайгу. На торжественную встречу поезда пришли тысячи якутян.

За семь лет пассажирские перевозки выросли в пять раз. В 2025 году «Железные дороги Якутии» перевезли 465 тысяч пассажиров — на 10% больше, чем годом ранее. Компания запустила поезд Нижний Бестях — Благовещенск и беспересадочные вагоны в крупные города Дальнего Востока. В 2019 году построили пункт ожидания в Нижнем Бестяхе, осенью 2025 года открыли пункт «Намыв», а весной 2026 года перевели его на круглогодичный режим. Грузооборот через станцию в 2025 году достиг полутора миллионов тонн — нефтепродукты, продовольствие, стройматериалы, контейнеры.

«Станция Нижний Бестях стала воротами Якутии в единую железнодорожную сеть страны. Кардинально изменилась транспортная доступность региона», — отметил заместитель гендиректора по стратегическому развитию АК «Железные дороги Якутии» Алексей Местников. В перспективе линию планируют продолжить до Магадана, а затем до Анадыря и Уэлена.